Detalhes introdutórios dos amortecedores de vibrações torsionais para automóveis de passageiros
1, Visão geral
Nos carros de passageiros modernos, os amortecedores de vibração torsional (também conhecidos como amortecedores de torção) são um componente crucial, especialmente nos sistemas de embreagem.O sistema de transporte tem um papel fundamental na segurança e na segurança do tráfego.Este artigo fornecerá uma introdução detalhada da função, princípio de funcionamento, estrutura, classificação,e aplicações específicas de amortecimentos de vibração por torção para automóveis.
2, Função
O amortecedor de vibrações torsionais tem múltiplas funções no sistema de transmissão automóvel, incluindo principalmente os seguintes aspectos:
Reduzir a frequência de torção do sistema de transmissão:
O amortecedor de vibrações torsionais reduz a rigidez torsional da junção entre o virabrequim do motor e o sistema de transmissão,reduzindo assim a frequência natural das vibrações de torção no sistema de transmissãoIsto ajuda a evitar a ressonância causada pela excitação do harmônico principal do binário do motor.
Aumentar a amortecimento torsional do sistema de transmissão:
O amortecedor de vibrações torsionais aumenta a amortecimento torsional do sistema de transmissão,Reprimindo eficazmente a amplitude da ressonância de torção e atenuando as vibrações de torção transitórias geradas pelo impacto.
Controlar a vibração de torção do sistema de propulsão durante o período de marcha lenta:
Quando o carro está em marcha lenta, o amortecedor de vibração torsional pode controlar a vibração torsional do sistema de embreagem e eixo de transmissão,eliminação do ruído de marcha lenta da transmissão e das vibrações e ruídos de torção do redutor principal e da transmissão.
Mudar as cargas de impacto por torção em condições de funcionamento instáveis:
O amortecedor de choque de torção pode aliviar a carga de impacto de torção do sistema de transmissão em condições de trabalho instáveis, melhorar a suavidade do engate da embreagem,e melhorar o conforto de condução e de condução.
3, Princípio de trabalho
O princípio de funcionamento dos amortecedores de vibrações torsionais baseia-se principalmente na interacção entre elementos elásticos e elementos amortecedores.:
Função dos componentes elásticos:
Os elementos elásticos (tais como molas) são utilizados para reduzir a rigidez torsional inicial do sistema de transmissão,reduzindo assim a frequência natural de uma certa ordem do sistema de torção da transmissão, alterando o modo natural do sistema e permitindo-lhe evitar a excitação causada pela harmónica principal do binário do motor.
Função dos elementos de amortecimento:
Os elementos de amortecimento (como placas de amortecimento) são utilizados para dissipar eficazmente a energia de vibração.O centro do disco acionado oscila para frente e para trás em relação ao corpo do disco acionado e ao disco de amortecimento, consumindo a energia da vibração de torção através do atrito das placas de amortecimento, atenuando rapidamente a vibração de torção e reduzindo a tensão alternada no sistema de transmissão.
Características de rigidez variáveis:
Para evitar de forma mais eficaz a ressonância no sistema de transmissão e reduzir o ruído de transmissão,Algumas embraiagens de automóveis usam dois ou mais conjuntos de molas de amortecimento com diferentes rigidez na placa acionada, e o comprimento da janela para a instalação das molas é feito para ser diferente em tamanho, utilizando o método de molas que agem sequencialmente para obter características de rigidez variáveis.Este projeto pode ajustar a freqüência natural de torção do sistema de transmissão, reduz a tensão de ressonância do sistema de transmissão e melhora a suavidade de ligação da embreagem.
4, Estrutura
A estrutura dos amortecedores de vibração torsional varia consoante o seu projecto e aplicação, mas a estrutura básica inclui geralmente as seguintes partes:
Corpo do disco:
O corpo da placa acionada é a parte principal do amortecedor de vibração torsional, utilizado para transmitir binário.
Disco do amortecedor:
O disco do amortecedor está ligado ao corpo do disco acionado e inclui elementos elásticos (tais como molas) e elementos de amortecimento (tais como placas de amortecimento).
Primavera:
As molas são os principais componentes elásticos dos amortecedores de vibração torsional, utilizados para reduzir a rigidez torsional do sistema de transmissão.
Pad de amortecimento:
As placas de amortecimento dissipam a energia de vibração através do atrito, reduzindo a vibração de torção no sistema de transmissão.
Núcleo acionado:
O cubo acionado está ligado ao sistema de transmissão e é a parte final da transmissão do binário.
5, Classificação
De acordo com diferentes projetos e funções, os amortecedores de vibração torsional podem ser classificados em vários tipos, incluindo:
Para os motores de potência superior a 1000 V
Os amortecedores de vibração de torção de um estágio têm uma estrutura simples, normalmente constituída apenas por uma mola de amortecimento e uma placa de amortecimento.Adequado para ocasiões com baixos requisitos de redução de vibrações.
Amplificador de vibrações de torção de vários estágios:
Os amortecedores de vibração torsional de vários estágios têm várias molas e placas de amortecimento,que pode ajustar múltiplas frequências naturais do sistema de transmissão e proporcionar uma gama mais ampla de efeitos de amortecimentoOs amortecedores de vibração de torção de vários estágios comuns incluem dois estágios, três estágios, quatro estágios e até cinco estágios.
Amortizador pré-choque:
O amortecedor pré-choque é um tipo especial de amortecedor de vibrações torsionais, geralmente usado para reduzir o impacto e o ruído entre as engrenagens normalmente em malha na transmissão causados pela inércia instável do motor.
Para o equipamento do tipo utilizado no fabrico de aparelhos de televisão
Os amortecedores de vibração torsional de amortecimento variável podem ajustar o tamanho da amortecimento de acordo com diferentes condições de trabalho, alterando as características de atrito dos elementos de amortecimento,proporcionando efeitos de amortecimento mais precisos.
6, Aplicação
O amortecedor de vibrações torsionais tem uma ampla gama de aplicações em automóveis de passageiros, sendo as seguintes as suas aplicações específicas em diferentes aspectos:
Sistema de embreagem:
O amortecedor de vibrações torsionais é um componente chave no sistema de embreagem, que reduz a vibração torsional do sistema de transmissão, melhora a suavidade de ligação da embreagem,e reduz o ruído e as vibrações.
Sistema de transmissão:
No sistema de transmissão, os amortecedores de vibração torsionais são utilizados para reduzir a rigidez torsional da junção entre o virabrequim do motor e o sistema de transmissão,Reduzir a frequência natural de vibração de torção no sistema de transmissão, e evitar ressonância.
Sistema de suspensão:
Embora os amortecedores do sistema de suspensão comumente mencionados sejam amortecedores cilíndricos, também são utilizados amortecedores de vibração por torção em determinados sistemas de suspensão especiais,de potência não superior a 50 W, mas não superior a 150 W.
Acessórios do motor:
Em alguns casos, os amortecedores de vibração torsionais também são utilizados em acessórios de motores, como geradores, compressores de ar condicionado, etc., para reduzir vibrações e ruído.
7, Análise de casos específicos
A fim de melhor compreender a aplicação dos amortecedores de vibração por torção em automóveis de passageiros, são apresentados alguns estudos de caso específicos:
Amplificador de vibração de torção de placa de um automóvel de passageiros:
O veículo de passageiros adota um dispositivo de redução de vibração de dois estágios para a placa de accionamento.utilizado principalmente para reduzir o impacto e o ruído entre as engrenagens normalmente enlaçadas na transmissão causados por inércia instável do motorA rigidez da mola do amortecedor de segunda fase é relativamente elevada.e só funciona quando o cubo de disco acionado e o corpo do disco acionado giram para a frente (sistema de transmissão acionado pelo motor) por um certo ânguloPode reduzir a rigidez de torção da junção entre o eixo de válvula do motor e o sistema de transmissão, ajustar a frequência natural de torção do sistema de transmissão,reduzir a tensão de ressonância do sistema de transmissão, e melhorar a suavidade de ligação da embreagem.
Para o motor a diesel, o amortecedor de vibrações torsionais do automóvel:
Os carros a diesel normalmente apresentam maiores flutuações de binário devido às características do motor, exigindo, portanto, amortecedores de vibração torsional de maior desempenho.Alguns carros de versão diesel usam amortecedores de vibração torsional com amortecimento de três estágios que podem mudar com o ângulo de direção, amortecedores principais de dois estágios e amortecedores pré-independentes de dois estágios, que podem proporcionar um efeito de amortecimento mais preciso e reduzir a vibração e o ruído do sistema de transmissão.
Amplificadores de vibração torsional de automóveis de passageiros de alto desempenho:
Carros de passageiros de alto desempenho normalmente exigem maior desempenho e conforto do sistema de transmissão, portanto, são usados amortecedores de vibração torsionais mais complexos.Estes amortecedores de vibração torsional geralmente têm molas de amortecimento de vários estágios e características de amortecimento variáveis, que pode ajustar o tamanho da amortecimento de acordo com diferentes condições de trabalho e fornecer uma gama mais ampla de efeitos de amortecimento.
8, Manutenção e substituição
Como componente importante do sistema de transmissão automóvel, o desempenho e a vida útil dos amortecedores de vibrações torsionais afetam diretamente a estabilidade de condução e o conforto de condução do veículo.Por conseguinte,, a inspecção e a manutenção regulares dos amortecedores de vibração torsional são cruciais.
Método de inspecção:
Verifique regularmente a aparência dos amortecedores de vibração de torção para ver se há rachaduras, deformações ou desgaste.
Verificar se a elasticidade da mola e da placa de amortecimento do amortecedor é normal e se há qualquer dano ou deformação.
Verificar se a ligação entre o corpo do disco acionado e o disco do amortecedor é firme e se há algum afrouxamento ou descolamento.
Norma de substituição:
Quando o amortecedor de vibrações de torção apresentar danos ou desgaste óbvios, deve ser imediatamente substituído.
Quando o sistema de transmissão apresentar vibrações, ruídos ou sons anormais, o amortecedor de vibrações torsionais deve ser verificado para verificar o funcionamento normal e substituído, se necessário.
Quando o veículo atingir uma certa quilometragem, deve ser substituído de acordo com o ciclo de substituição recomendado pelo fabricante.
Passos de substituição:
Desmontar o conjunto de embreagem e remover o amortecedor de vibração torsional.
Verificar se o modelo e as especificações do novo amortecedor de vibrações torsionais são consistentes com a peça antiga.
Instalar um novo amortecedor de vibrações torsionais, garantindo uma ligação segura e uma instalação correta.
Reinstalar o conjunto de embreagem e efectuar os ajustamentos e ensaios necessários.
9, Mercado e tendências
Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia automotiva, o mercado dos amortecedores de vibração torsional também está em constante mudança.
Alto desempenho
Com a contínua expansão do mercado dos automóveis de passageiros de alto desempenho, aumentam também os requisitos de desempenho dos amortecedores de vibrações torsionais.Os amortecedores de vibração torsional de alto desempenho têm melhores efeitos de amortecimento e maior vida útil, que podem satisfazer os requisitos dos veículos de passageiros de alto desempenho em matéria de estabilidade e conforto do sistema de transmissão.
Peso leve:
O peso leve é uma das tendências importantes no desenvolvimento atual dos automóveis.Melhorar a economia de combustível e o desempenho das emissões.
Inteligência:
Com o desenvolvimento contínuo dos carros inteligentes, a demanda por amortecedores de vibração torsional inteligentes também está aumentando.Os amortecedores de vibração torsional inteligentes podem ajustar o tamanho de amortecimento em tempo real de acordo com as condições de funcionamento do veículo, proporcionando efeitos de amortecimento mais precisos.
Proteção do ambiente:
A protecção do ambiente é uma das direcções importantes para o desenvolvimento actual dos automóveis.Os amortecedores de vibrações torsionais respeitadores do ambiente são fabricados com materiais e processos respeitadores do ambiente, o que pode reduzir o seu impacto no ambiente.
10, Conclusão
Como componente essencial do sistema de transmissão dos automóveis de passageiros, os amortecedores de vibrações torsionais têm funções importantes, tais como reduzir a frequência de torção do sistema de transmissão,aumento da amortecimento torsional do sistema de transmissão, controlando a vibração de torção do sistema de propulsão durante a marcha lenta e atenuando as cargas de impacto por torção em condições de funcionamento instáveis.A Comissão apresentou uma introdução pormenorizada do seu princípio de funcionamento.A partir da análise da estrutura, classificação e aplicação, podemos compreender melhor o papel importante dos amortecedores de vibração torsional nos automóveis.A inspecção e manutenção regulares dos amortecedores de vibração torsional para garantir o seu funcionamento normal é de grande importância para garantir a estabilidade de condução e o conforto de condução dos automóveis.No futuro, com o desenvolvimento contínuo da tecnologia automotiva, o mercado de amortecedores de vibração torsional enfrentará mais oportunidades e desafios.Precisamos de inovar e melhorar constantemente para satisfazer a procura do mercado automóvel de alta performance, leve, inteligente e ecológico
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